智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)是購(gòu)買(mǎi)的*   
    智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)是針對(duì)每個(gè)車(chē)位安裝超聲波探測(cè)設(shè)備，從而統(tǒng)計(jì)區(qū)域剩余車(chē)位數(shù)量，同時(shí)顯示每個(gè)車(chē)位的狀態(tài)。智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)以科學(xué)規(guī)劃為指導(dǎo)，以提益為目的，以實(shí)際需求為導(dǎo)向，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，注重實(shí)效。
    智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)通過(guò)超聲波車(chē)位探測(cè)器，將停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，在車(chē)位前方的LED車(chē)位顯示燈顯示車(chē)位狀態(tài)，并傳送給車(chē)位誘導(dǎo)分控制器，分控制器對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位相關(guān)信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則通過(guò)CAN傳輸網(wǎng)絡(luò)，將信息送至智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)控制器，由主控制器對(duì)信息進(jìn)行分析處理后，同步傳播到各個(gè)分控制器，在由各個(gè)分控制器把相關(guān)信息同步發(fā)給停車(chē)場(chǎng)內(nèi)各指示牌、引導(dǎo)牌等顯示信息，指導(dǎo)車(chē)輛zui快進(jìn)入相關(guān)車(chē)位。智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)主控制器提供數(shù)據(jù)查詢(xún)接口，可連接到管理中心電腦，以實(shí)現(xiàn)更多的管理功能。
    隨著車(chē)輛的增多,停車(chē)難的問(wèn)題凸顯,為此,一些大型停車(chē)場(chǎng)爭(zhēng)相建立,同時(shí)印發(fā)另一課題,因?yàn)橥＼?chē)場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大,或內(nèi)現(xiàn)有的大部分停車(chē)場(chǎng)基本采用人工管理,在停車(chē)場(chǎng)中尋找位置和尋車(chē)成為一個(gè)難題,也不便于管理人員進(jìn)行調(diào)度,嚴(yán)重影響了車(chē)場(chǎng)的使用率,在這樣的背景下,智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)和區(qū)位誘導(dǎo)應(yīng)運(yùn)而生。
    為了提高停車(chē)場(chǎng)的信息化、智能化管理水平，給車(chē)主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開(kāi)放的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行的化、節(jié)能化、環(huán)?；?，吸取*技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，研制開(kāi)發(fā)了智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，用于停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位引導(dǎo)，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的信息化管理，穩(wěn)定地控制、管理車(chē)輛進(jìn)出。智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)可以自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛快速進(jìn)入空車(chē)位，消除尋找車(chē)位的煩惱，節(jié)省時(shí)間，使停車(chē)場(chǎng)形象更加。
    智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)充分考慮停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)狀，統(tǒng)一規(guī)劃，提高停車(chē)場(chǎng)設(shè)施泊位利用率，促進(jìn)設(shè)施利用均衡化，減少駕駛員尋找車(chē)位的時(shí)間消耗，降低車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛所引起的尾氣排放、噪聲等污染，從而達(dá)到改善環(huán)境、提高停車(chē)效率，提升停車(chē)場(chǎng)形象的目的。